Перспективная уступка - Чемпионат.ру

Поэтому вместо просьбы дать побольше денег самим командам, FOTA стоит пойти несколько другим путём, убеждая Экклстоуна в свою очередь уменьшить своеобразные налоги Ф-1, что принесло бы Берни пользу в долгосрочной перспективе. Что имеется в виду? В первую очередь, это обязательные выплаты со стороны автодромов, принимающих Гран-при. Экклстоун продолжает взвинчивать цены каждый год как минимум на десять процентов. Сейчас большая часть гонок в календаре Ф-1 получает поддержку со стороны местных или далее

• “Зеленый” автомобиль-2009